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產(chǎn)品型號(hào):KL2904
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時(shí)間:2025-10-27
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BECKHOFF KL2904 作為總線端子系列中的安全型數(shù)字輸入模塊,以符合 SIL 2(IEC 61508)、PL d(EN ISO 13849-1)安全標(biāo)準(zhǔn)為核心設(shè)計(jì)基準(zhǔn),具備 4 通道安全輸入功能,支持 24V DC 電壓信號(hào),單通道輸入電流范圍覆蓋 2.5mA-10mA,兼容 NPN/PNP 兩種傳感器信號(hào)類型。其本質(zhì)是通過(guò)雙通道信號(hào)采集、交叉診斷與故障檢測(cè)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全相關(guān)設(shè)備狀態(tài)信號(hào)的精準(zhǔn)捕獲與可靠性驗(yàn)證,這一特性與工業(yè)安全系統(tǒng) “高冗余度、故障可檢測(cè)、合規(guī)性強(qiáng)" 的核心需求深度匹配。



工業(yè)安全系統(tǒng)需應(yīng)對(duì)設(shè)備故障、人員誤操作、外部環(huán)境干擾等潛在風(fēng)險(xiǎn),KL2904 的安全設(shè)計(jì)從多維度提供保障:一方面,模塊具備 500V AC 總線與現(xiàn)場(chǎng)電路隔離能力,符合 EN 61000-6-2 標(biāo)準(zhǔn)的 EMC 抗干擾性能,可抵御電機(jī)啟停、高壓設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的電磁輻射,避免安全信號(hào)采集失真;另一方面,模塊內(nèi)置斷線檢測(cè)、短路檢測(cè)、交叉故障檢測(cè)功能,當(dāng)傳感器線路出現(xiàn)開(kāi)路、短路或信號(hào)異常時(shí),能在 10ms 內(nèi)識(shí)別故障并向安全控制器發(fā)送報(bào)警信號(hào),滿足安全系統(tǒng)對(duì)故障響應(yīng)速度的嚴(yán)苛要求。此外,模塊 - 25℃至 85℃的寬溫工作范圍與 IP20 防護(hù)等級(jí),可適配機(jī)械制造、汽車生產(chǎn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)等多行業(yè)安全系統(tǒng)的安裝環(huán)境需求。
二、KL2904 在安全系統(tǒng)的核心應(yīng)用場(chǎng)景
(一)機(jī)械防護(hù)門的安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)
在機(jī)床、沖壓設(shè)備等機(jī)械加工場(chǎng)景中,防護(hù)門是防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域的關(guān)鍵安全裝置,KL2904 主要承擔(dān)防護(hù)門開(kāi)關(guān)狀態(tài)的安全信號(hào)采集任務(wù)。以數(shù)控車床為例,需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)防護(hù)門的 “關(guān)閉到位" 信號(hào)(允許設(shè)備啟動(dòng))、“未關(guān)閉" 信號(hào)(觸發(fā)設(shè)備急停),KL2904 的雙通道采集設(shè)計(jì)可同時(shí)接入防護(hù)門的兩個(gè)獨(dú)立位置傳感器信號(hào),通過(guò)交叉對(duì)比驗(yàn)證信號(hào)一致性 —— 當(dāng)兩個(gè)傳感器信號(hào)均反饋 “關(guān)閉到位" 時(shí),模塊才向安全控制器發(fā)送 “允許運(yùn)行" 信號(hào);若任一傳感器信號(hào)異常(如線路斷線導(dǎo)致信號(hào)缺失),模塊立即判定為安全故障,觸發(fā)設(shè)備停機(jī)。
某機(jī)械加工廠應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示,采用 KL2904 模塊后,防護(hù)門信號(hào)誤判率從 0.5% 降至 0.02%,未發(fā)生因防護(hù)門信號(hào)異常導(dǎo)致的人員安全事故。同時(shí),模塊支持的安全信號(hào)反饋功能,可將防護(hù)門狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸至上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),管理人員能遠(yuǎn)程查看防護(hù)門開(kāi)關(guān)記錄,便于安全追溯。
(二)急停按鈕與安全聯(lián)鎖的信號(hào)處理
急停按鈕是工業(yè)設(shè)備的 “最后安全防線",KL2904 在急停系統(tǒng)中主要負(fù)責(zé)急停信號(hào)的采集與聯(lián)鎖控制。在自動(dòng)化生產(chǎn)線中,通常需在設(shè)備周邊安裝多個(gè)急停按鈕,形成安全聯(lián)鎖網(wǎng)絡(luò) —— 當(dāng)任一急停按鈕被按下時(shí),所有關(guān)聯(lián)設(shè)備需立即停機(jī)。KL2904 的 4 通道輸入能力可同時(shí)接入 4 個(gè)急停按鈕信號(hào),且每個(gè)通道具備獨(dú)立的故障檢測(cè)功能,避免單一急停按鈕故障影響整個(gè)聯(lián)鎖系統(tǒng)。
此外,模塊支持的 “安全聯(lián)鎖邏輯" 可與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)聯(lián)動(dòng):當(dāng)設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),急停信號(hào)觸發(fā)后,模塊不僅向安全控制器發(fā)送停機(jī)指令,還會(huì)同步切斷設(shè)備驅(qū)動(dòng)電源的使能信號(hào);當(dāng)設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),急停信號(hào)僅觸發(fā)報(bào)警,不執(zhí)行停機(jī)動(dòng)作,減少不必要的生產(chǎn)中斷。某汽車零部件生產(chǎn)線案例顯示,采用 KL2904 后,急停信號(hào)響應(yīng)時(shí)間從 50ms 縮短至 15ms,急停動(dòng)作同步率提升至 100%,未發(fā)生因急停延遲導(dǎo)致的設(shè)備碰撞事故。
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